CAMBIO MANUALE E ROBOTIZZATO
Euromeccanica effettua riparazione su ogni tipo di cambio manuale di qualsiasi auto, veicolo commerciale e mezzo pesante.
Dispone di un magazzino ricambi, molto assortito, per intervenire sulle riparazioni tempi molto rapidi.
Effettuiamo anche riparazioni e assistenza su cambio robotizzato di ogni genere e marca del tipo:
- DUALOGIC SELESPEED
- TOYOTA FREE-TRONIC
- RENAULT
- OPEL EASY-TRONIC
- ATTUATORI FRIZIONE TOYOTA E LANCIA
REVISIONE GRUPPO SELESPEED
La riparazione del cambio manuale e robotizzato coinvolge la diagnosi e la risoluzione dei problemi legati a queste componenti del sistema di trasmissione del veicolo. Vediamo brevemente cosa sono e quali possono essere i problemi comuni.
Il cambio manuale è il tipo di trasmissione più comune nei veicoli, dove il conducente deve effettuare manualmente le operazioni di innesto delle marce. I problemi comuni che possono verificarsi nel cambio manuale includono difficoltà nell’innesto delle marce, rumorosità o graffi durante il cambio, le marce che saltano o non ingranano correttamente e perdita di lubrificante. La riparazione del cambio manuale può richiedere la sostituzione di componenti usurate o danneggiate, come la frizione, il cuscinetto di rilascio o gli ingranaggi stessi.
Il cambio robotizzato, noto anche come cambio automatico robotizzato o cambio a doppia frizione (DSG), è un tipo di trasmissione che combina caratteristiche di cambio automatico e cambio manuale. Utilizza un sistema di gestione elettronica per effettuare le operazioni di innesto delle marce senza l’intervento del conducente. I problemi comuni che possono verificarsi nel cambio robotizzato includono scatti bruschi durante il cambio, ritardi nell’innesto delle marce, problemi di sincronizzazione, segnalazioni di errori sul cruscotto e perdita di lubrificante. La riparazione del cambio robotizzato può richiedere la sostituzione di componenti elettroniche, attuatori o l’aggiornamento del software di gestione.
Officina Euromeccanica di Polistena possiamo effettuare controlli accurati, utilizzare strumenti specifici per la diagnosi dei problemi, sostituire le parti danneggiate e, se necessario, riprogrammare il sistema di gestione. In questo modo, si può ripristinare il corretto funzionamento del cambio e garantire una guida sicura e affidabile del veicolo.